[发明专利]燃气轮机发动机滤清器清洁系统及操作方法无效
| 申请号： | 200680044163.3 | 申请日： | 2006-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN101317000A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | J·J·卡拉斯;K·L·马丁;C·P·伦肖;T·M·索普科;A·J·通绍尔 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F02C7/052 | 分类号： | F02C7/052;B01D46/24;B01D46/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于燃气轮机发动机(12)的滤清器清洁系统，该燃气轮机发动机包括压缩机部分(14)和燃烧器部分(16)。该燃气轮机发动机可操作地连接有一机构(32)，该机构构造成在第一模式中由燃气轮机发动机驱动，而在第二模式中驱动燃气轮机发动机。第一流动路径(58)用于向压缩机部分输送空气。至少一个空气滤清器(22，24)构造成用于过滤进入第一流动路径中的空气。第二流动路径(60)用于在第一模式中将来自压缩机部分的经压缩的空气输送到燃烧器部分。第三流动路径(62)用于在第二模式中将来自压缩机部分的经压缩的空气输送到所述至少一个空气滤清器。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 发动机 滤清 清洁 系统 操作方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃气轮机发动机的滤清器清洁系统，包括：燃气轮机发动机(12)，其包含压缩机部分(14)和燃烧器部分(16)；操作性地连接到该燃气轮机发动机的机构(32)，该机构构造成在第一模式中由燃气轮机发动机驱动，而在第二模式中驱动该燃气轮机发动机；用于将空气输送到压缩机部分的第一流动路径(58)；用于过滤进入第一流动路径中的空气的至少一个空气滤清器(22，24)；第二流动路径(60)，其用于在第一模式中将经压缩的空气从压缩机部分输送到燃烧器部分；以及第三流动路径(62)，其用于在第二模式中将经压缩的空气从压缩机部分输送到所述至少一个空气滤清器。
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