[发明专利]用于控制内燃机的装置和方法有效
| 申请号： | 200680044753.6 | 申请日： | 2006-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN101317001A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 守谷荣记;鳄部昌博;安田宏通;荻野隆介;田所亮 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D35/02 | 分类号： | F02D35/02;F02D37/02;F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 段斌;王艳江 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 内燃机(1)具有能够改变进气门(Vi)和排气门(Ve)中至少一个的气门打开特性的气门驱动机构(VM)、用于检测燃烧室(3)内缸内压力的缸内压力传感器(15)以及ECU(20)。ECU(20)计算由于进气门(Vi)和排气门(Ve)的气门重叠引起的缸内压力变化量，并且基于此缸内压力变化量和压缩行程中预定正时处检测的缸内压力计算抽吸到燃烧室(3)内的空气量，而且基于此计算的进气量确定点火正时。抽吸到燃烧室内的空气量能准确而又省时地计算，并且通过使用所计算的空气量能最优地确定点火正时。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃机 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制内燃机的装置，所述内燃机具有气门驱动机构，所述气门驱动机构能够改变进气门和排气门中至少一个的气门打开特性从而使得燃料和空气的混合气在燃烧室的内部燃烧以产生动力，其特征在于，所述用于控制内燃机的装置包括：缸内压力检测装置，其用于检测所述燃烧室内的缸内压力，缸内压力变化量计算装置，其用于计算由于所述进气门和排气门的气门重叠而导致的所述缸内压力的变化量，进气量计算装置，其用于基于由所述缸内压力变化量计算装置所计算的缸内压力变化量、以及在预定正时处由所述缸内压力检测装置所检测的缸内压力来计算抽吸到所述燃烧室内的空气量，点火装置，其用于点燃所述燃烧室内的混合气，以及点火正时控制装置，其用于基于由所述进气量计算装置所计算的进气量来确定点火正时。
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