[发明专利]工程作业车辆的发动机控制装置有效
| 申请号： | 200680048405.6 | 申请日： | 2006-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN101341321A | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 松山伸生 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D29/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 陶凤波 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种自行式工程作业车辆的发动机控制装置，通过简单的控制即可取得牵引力和提升力之间的适当平衡，使作业性进一步提高。该自行式工程作业车辆的发动机控制装置是具有用于驱动工作装置的工作装置用液压泵(7)的装置，具有检测车速的车速传感器(26)和牵引力控制装置(10)。牵引力控制装置(10)基于车速传感器(26)的检测结果，在车速为规定车速以下时限制节流量的上限值而使牵引力减小。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 作业 车辆 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自行式工程作业车辆的发动机控制装置，具有用于驱动工作装置的工作装置用液压泵，其特征在于，具有检测车速的车速检测装置和牵引力控制装置，该牵引力控制装置基于所述车速检测装置的检测结果，在车速为规定速度以下时限制节流量的上限值而使牵引力减小。
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