[发明专利]具有通风孔和冷却槽的制动鼓无效
| 申请号： | 200680048964.7 | 申请日： | 2006-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN101346556A | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 杰里米·L·齐尔斯;拜伦·E·科尼特;保罗·D·利弗林;蒂莫西·M·扬特;约翰·C·霍尔 | 申请（专利权）人： | 韦伯车轮产品有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/827 | 分类号： | F16D65/827 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 杨梧 |
| 地址： | 美国亚*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 制动鼓的一个实施例包括圆柱形主体部(12)，制动鼓安装法兰部(18)，制动鼓过渡部(24)，制动鼓过渡部在圆柱形主体部和安装法兰部之间延伸，过渡部具有多个通风口(28)，在每个通风口固定进气道(34)，从而制动鼓和进气道的旋转使得空气进入由主体部限定的制动鼓腔。每个进气道限定与制动鼓旋转角方向相向的通气口(62)，与通气口和制动鼓腔流体连通的气道，和设置在气道内的斜表面(64)。该斜面被设置成使从角方向上进入通气口的空气改向为大致径向向内的方向。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 通风孔 冷却 制动 | ||
【主权项】：
1.一种制动鼓，包括：限定制动鼓腔的圆柱形主体部；制动鼓安装法兰部；制动鼓过渡部，该制动鼓过渡部在所述圆柱形主体部和所述安装法兰部之间延伸，所述过渡部具有至少一个通风口；和在所述通风口处固定至所述制动鼓的进气道，从而所述制动鼓和所述进气道的旋转将空气引入所述制动鼓腔中。
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