[发明专利]汽车排气装置和在汽车排气装置中的微粒过滤器再生方法无效
| 申请号： | 200680050072.0 | 申请日： | 2006-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN101351628A | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 凯瑟琳·布雷姆泽;马科·拉纳利;于尔根·克莱门特;沃尔夫冈·汉尔 | 申请（专利权）人： | 埃姆肯技术德国（奥格斯堡）有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N3/025 | 分类号： | F01N3/025;F01N3/035;F01N3/20;F01N9/00;F01N3/36 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车的排气装置，该排气装置包括：微粒过滤器(16)以及安装在其上游的氧化催化剂(18)和用于所述颗粒过滤器(16)的再生装置，所述再生装置包括蒸发单元(20)，该蒸发单元(20)用于在氧化催化剂之前，把从可氧化液体产生的蒸气引入废气中。蒸发单元(20)包括安装在壳体(22)中的加热元件(24)和设置有可控流体泵(28)的液体供应管道(26)以及用于调节流体泵的调节装置(30)。本发明还涉及微粒过滤器(16)的再生方法。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 排气装置 中的 微粒 过滤器 再生 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于汽车的排气系统，包括：微粒过滤器(16)，在其上游设置有氧化催化剂(18)，以及用于颗粒过滤器(16)的再生装置，其包括蒸发单元(20)，该蒸发单元(20)用于在氧化催化剂(18)之前把由可氧化液体生成的蒸气引入废气流中，其中蒸发单元(20)包括设置在壳体(22)中的加热元件(24)和具有可控流体泵(28)的液体供应器(26)，以及设置在微粒过滤器(16)下游的温度传感器，其中提供了控制装置(30)，用于控制所述流体泵(28)。
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