[发明专利]具有近似椭圆横截面的重量优化可加压飞行器机身结构有效
| 申请号： | 200680051126.5 | 申请日： | 2006-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN101360647A | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 米思拉·M·K·V·桑克里西;凯文·M·雷茨 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C1/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种飞行器机身，包括：具有中心轴线、相对端部以及具有半径R(φ)和Curv(φ)的横截面和外周的管状壳体，其中φ是柱状坐标系的角向坐标，Curv(φ)是壳体表面的局部曲率半径的反比，该外周形状在沿着机身端和机尾端之间的中心轴线的基本每个位置处从椭圆形横截面的外周沿径向变化不超过±7％。壳体的重量通过“修整”而最小化，即优化，至少一个结构属性，表述为φ的函数，与该壳体的每个元件关联，使得对每个元件上的设计载荷进行反作用所需的壳体的重量小于对其上相同设计载荷进行反作用所需的量，但是，其中至少一个结构属性还没有被如此修整。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 近似 椭圆 横截面 重量 优化 加压 飞行器 机身 结构 | ||
【主权项】：
1、一种内部可加压的飞行器机身结构，包括：具有中心轴线x、相对方向的封闭机头和机尾端部以及非圆形横截面的细长管状壳体，该非圆形横截面在沿着所述两端之间的x轴线的基本上每个点处具有半径R其中，是围绕x轴线从0°变化为+360°的滚动仰角；以及其中，所述壳体的每个横截面的半径R从具有尺寸为2·rmax的长轴和尺寸为2·rmin的短轴的椭圆横截面的半径r径向地变化不超过±7％。
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