[发明专利]自动双轮车的制动控制方法及制动控制装置无效
| 申请号： | 200680052492.2 | 申请日： | 2006-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN101365612A | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 小野俊作;小川贵洋;H·维斯特菲尔德;菅野学 | 申请（专利权）人： | 博世株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755;B60T8/26 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 可靠地防止后轮刚着地之后后轮再次浮起。在判定为与后轮的浮起检测对应的检测信号输出结束时(S102)，降低制动压力，具体而言降低前轮的车轮压力缸压力的增压梯度，通过直到判定为车体减速度小于既定值(K1)为止一直维持降低后的增压梯度(S108、S110)，能够可靠地防止后轮着地后在高的增压梯度下因制动压力的增加而引起的后轮再次浮起。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 双轮 制动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自动双轮车的制动控制方法，其特征在于，在检测到后轮浮起之后，马上降低前轮的车轮压力缸压力的增压梯度。
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