[发明专利]用于车辆的控制单元和方法无效
| 申请号： | 200710000707.2 | 申请日： | 2007-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN101000094A | 公开（公告）日： | 2007-07-18 |
| 发明（设计）人： | 桑原清二;甲斐川正人 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H59/00 | 分类号： | F16H59/00;F16H59/68;F16H59/14;F16H59/36;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;段斌 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | ECT ECU(1020)执行的程序包括：判定是正在进行变速还是没在进行变速的步骤(S100)；如果没在进行变速则将虚拟档位设定为当前档位的步骤(S200)；如果正在进行变速但惯性相没有开始则在将虚拟档位设定为变速之前的档位的步骤(400)；如果正在进行变速且惯性相已经开始则将虚拟档位设定为变速之后的档位的步骤(S500)；计算变速进度α的步骤(S900)；基于虚拟档位和变速进度α计算虚拟传动比的步骤(S1000)；以及，利用虚拟传动比计算目标发动机扭矩的步骤(S1100)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 控制 单元 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于装有有级式自动变速器(300)的车辆的控制单元，包括：变速进度计算装置，用于计算由所述自动变速器(300)执行的变速的进度；虚拟传动比计算装置，用于基于所述变速的进度、所述变速之前的传动比和所述变速之后的传动比来计算虚拟传动比；以及目标扭矩计算装置，用于基于所述虚拟传动比来计算要从所述车辆的驱动力源(100)输出的目标扭矩。
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