[发明专利]万通式没有交织点、没有冲突点可高速行驶的立交桥无效
申请号: | 200710001195.1 | 申请日: | 2007-01-22 |
公开(公告)号: | CN101033601A | 公开(公告)日: | 2007-09-12 |
发明(设计)人: | 郑学信 | 申请(专利权)人: | 郑学信 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100022北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种万通式没有交织点、没有冲突点可高速行驶的立交桥,打破了常规和传统习惯的全新立交桥设计方案,创新的以世界公认的物理守恒定律为原则,破天荒地设计出了构思更巧妙、造型更独特、连接更自然、功能更全,简单更清晰,流畅更合理,可以彻底解决交通领域里一切难题的立交桥。此桥面积小、造价小、没有冲突点、没有交织点,减少交通事故,保护人的生命,节约能源和时间,开创了机动车与非机动车分离行驶的先例,结束了机动车左转弯先向右侧行驶的历史,没有调头线方向清楚新老司机可一目了然,是最小的直径内合理地把众多优点集一身的立交桥,而又彻底地改变了结构学。 | ||
搜索关键词: | 通式 没有 交织 冲突 高速 行驶 立交桥 | ||
【主权项】:
1.一种万通式没有交织点、没有冲突点可高速行驶的立交桥,由两条主道、两座主桥、四条左转线、四条右转线、四条调头线、四条非机动车线组成一个三层的立交桥系统,其特征是,主道比直主桥比直分上下层呈正方形十字状中心紧凑没有缝隙,两条主道呈凹槽状从中心向两端伸延对称由窄向宽分开,两条主道对称穿过右侧左转弯线和主桥再穿过对面左转线完成直行,两座主桥对称呈一高一低形状,桥一端低处为斜坡槽状,桥另一端为高坡状对称由窄向宽上下分离,两座主桥对称跨过右侧左转线跨过主道再穿过对面左转线完成直线。
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