[发明专利]用于内燃机的可变进气装置有效
| 申请号： | 200710003938.9 | 申请日： | 2007-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN101008341A | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 矢部嘉德;佐佐木润哉;神野仁;麦克·马丁 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B27/02 | 分类号： | F02B27/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 由隔板(4A)分隔开的一对进气收集器(1A，1B)经由支管(3A－3F)将气体吸入多缸内燃机的每个气缸。切断各进气收集器(1A，1B)之间气体流动的阀(8A，8B)通过阀框架(11)和设置在该阀框架(11)上的支撑凸台(16A)安装在隔板(4A)上。隔板(4A)的边缘安装在形成在阀框架(11)外周上的槽(18)内，以便利用迷宫效应阻止气体通过隔板(4A)和阀框架(11)之间的接合部泄漏。而且，设置在支撑凸台(16A)两侧的弹性连接件(20)弹性地连接阀框架(11)和槽(18)，从而防止隔板(4A)和阀框架(11)之间的相对振动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 可变 装置 | ||
【主权项】：
1一种用于多缸内燃机的可变进气装置，包括：分别分支出通向各气缸的支管(3A-3F)的一对进气收集器(1A，1B)；将所述进气收集器(1A，1B)分开的隔板(4A)；连接所述一对进气收集器(1A，1B)的阀(8A，8B)，其中，所述阀(8A，8B)通过阀框架(11)和设置在该阀框架(11)上的支撑凸台(16A)安装到所述隔板(4A)上，所述隔板(4A)和所述阀框架(11)之一具有槽(18)，该槽(18)与所述隔板(4A)和所述阀框架(11)中的另一个的边缘接合；以及位于所述支撑凸台(16A)两侧位置处的弹性连接件(20，20A，20B)，该弹性连接件在所述槽(18)与所述边缘接合的状态下弹性地连接所述槽(18)和所述边缘。
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