[发明专利]一种限速公路的设计建造方法无效
| 申请号： | 200710004646.7 | 申请日： | 2007-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN101016711A | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 焦永溢 | 申请（专利权）人： | 焦永溢 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315500浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能迫使车辆驾驶人员主动控制最高行车速度的高等级公路的设计建造方法。本方法利用人体在每秒1－1.5次上下波动前进时感觉最舒适的原理，在较高等级公路的设计建造时，把公路长度方向做成上下起伏接近于正弦曲线的波浪型，这样当行驶在这种公路上的车辆按规定车速行驶，车上人员就有舒适感，当超出规定车速行驶(特别是高于公路最高设计速度)，车上人员就会有不舒服的感觉，从而迫使车辆驾驶人员主动控制行车速度，保证了公路上的车辆按规定车速行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 限速 公路 设计 建造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种能主动限制车辆行驶速度的高等级公路的设计建造方法。这种公路在设计建造时把长度方向做成接近正弦曲线有微小起伏的波浪型。
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