[发明专利]加长壳体到变速器壳体的连接装置无效
申请号: | 200710004723.9 | 申请日: | 2007-01-26 |
公开(公告)号: | CN101008443A | 公开(公告)日: | 2007-08-01 |
发明(设计)人: | P·D·斯蒂芬森;E·T·格罗乔夫斯基;J·J·比亚拉斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 蔡民军;廖凌玲 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种变速器,包括变速器壳体,其限定了足以在其中导向紧固块元件的大致圆柱形的孔。变速器壳体限定了大致环形的槽,该槽的尺寸足以容纳开口卡环。开口卡环可操作以限制紧固块元件相对于大致圆柱形的孔的轴向运动。还设置有具有凸肩部分的加长壳体。从凸肩部分大致径向向外延伸有法兰盘部分。法兰盘部分限定了至少一个构造成足以容纳螺纹紧固元件的孔。类似地,紧固块元件限定了至少一个螺纹孔,其充分轴向排列和构造使得紧固元件能与固定块螺纹接合,以将加长壳体相对于变速器壳体固定。 | ||
搜索关键词: | 加长 壳体 变速器 连接 装置 | ||
【主权项】:
1.一种变速器壳体组件,包括:变速器壳体,其限定了构造成足以容纳紧固块元件的孔;其中所述紧固块元件相对于所述变速器壳体固定;至少一个紧固元件;加长壳体,其构造成足以容纳所述至少一个紧固元件;其中所述至少一个紧固元件可操作以与所述紧固块元件接合,从而将所述加长壳体相对于所述变速器壳体固定。
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