[发明专利]用于控制车辆后退的方法和装置无效

专利信息
申请号: 200710005704.8 申请日: 2007-02-13
公开(公告)号: CN101020423A 公开(公告)日: 2007-08-22
发明(设计)人: R·D·博恩斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技动作公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;B60W20/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 蔡民军;杨松龄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开了一种用于在坡面上将车辆维持在预定速度的系统和方法,该系统包括将驱动转矩供给到车轮的推进系统、车辆稳定性传感器和适于接收来自车辆稳定性传感器的信号输入的控制系统。该控制系统控制供给到车轮的驱动转矩的幅值。推进系统可包括由电能存储系统提供动力的电动轮电动机、混合动力传动系统以及内燃机和变速器。车辆稳定性传感器确定车辆相对于水平面的方位,包括纵向加速度传感器和虚拟纵向加速度传感器。控制系统接收来自轮速传感器、加速踏板传感器和制动踏板传感器的输入以控制驱动转矩。控制驱动转矩以将轮速传感器维持在零输出。
搜索关键词: 用于 控制 车辆 后退 方法 装置
【主权项】:
1.一种用于在坡面上将车辆维持在预定速度的系统,包括:推进系统,该推进系统可操作以将驱动转矩供给到所述车辆的至少一个车轮;车辆稳定性传感器;以及控制系统,适于接收来自所述车辆稳定性传感器的信号输入,并响应于所述信号输入控制供给到所述车轮的驱动转矩的幅值。
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