[发明专利]自行车闸控制装置有效
| 申请号： | 200710005823.3 | 申请日： | 2007-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN101024414A | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 朱塞佩·达尔普拉 | 申请（专利权）人： | 坎培诺洛有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 代易宁;车文 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自行车闸控制装置(1)，其包括：支撑体(3)，该支撑体固定于车把(M)并适合于按照方向(X)上容纳末端长度的拉线(5)；和在支撑体(3)上枢轴转动的闸把(8)，该闸把通过将拉线(5)拉向车把(M)来致动闸。闸把(8)在其一端具有第一作用区域(A)，其特征在于，闸把(8)的枢轴(9)的位置不在所述方向(X)和闸把(88)的交点与闸把(8)的第一作用区域(A)的中间。此种配置使得闸把(8)在第一作用区域(A)面上的长度，亦即，闸把(8)有用侧的长度增大。实际中，闸把(8)的枢轴(9)将向支撑体(3)上骑车人手掌邻接的区域(18a，18b)转移。同时，在这种行驶条件下，闸把(8)的作用区域与第一作用区域(A)相对于闸把(8)的枢轴(8)在同侧，因此骑车人除拇指外的所有手指都能够有效地传力至闸把(8)。 | ||
| 搜索关键词： | 自行 车闸 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.自行车闸控制装置(1，31，61)，其包括支撑体(3，33，63)，该支撑体固定于车把(M)并适合于按照方向(X，X’)容纳拉线(5，35，65)的末端长度，和在支撑体上(3，33，63)上枢轴转动的闸把(8，38，68)，该闸把通过将拉线(5，35，65)拉向车把(M)来致动闸，闸把(8，38，68)在其一端具有第一作用区域(A)，其特征在于，闸把(8，38，68)的枢轴(9，39，69)的位置不在所述方向(X，X’)和闸把(8，38，68)的交点与闸把(8，38，68)的第一作用区域(A)的中间。
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