[发明专利]电车控制装置无效
| 申请号： | 200710008078.8 | 申请日： | 2007-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN101024378A | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 林敏;宮崎玲 | 申请（专利权）人： | 株式会社东芝 |
| 主分类号： | B60L7/02 | 分类号： | B60L7/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 曲瑞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电车控制装置，包括：交流电动机(15)，使电车行驶并进行电车的制动；制动电阻器(17)，消耗由于制动而产生的电力；电流检测单元(18)，检测上述制动电阻器(17)中流动的电流值；电压检测单元(20)，检测上述制动电阻器(17)的两端子间的电压值；制动电阻计算单元(19)，根据电流值和电压值，计算上述制动电阻器(17)的电阻值；以及制动电阻部分接地检测器(21)，当电阻值小于规定值时，检测上述制动电阻器(17)为部分接地。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电车控制装置，包括：变换器(14)，将来自直流电源(11)的直流电变换成三相交流电；交流电动机(15)，通过由上述变换器(14)变换的三相交流电驱动，来使电车行驶，并且，通过被作为发电机进行控制，来进行上述电车的制动；制动电阻器(17)，消耗由于上述电车的制动而由上述交流电动机(15)发出的电力；电流检测单元(18)，检测上述制动电阻器(17)中流动的电流值；电压检测单元(20)，检测上述制动电阻器(17)的两端子间的电压值；制动电阻计算单元(19)，根据由上述电流检测单元(18)检测出的电流值和由上述电压检测单元(20)检测出的电压值，计算上述制动电阻器(17)的电阻值；以及制动电阻部分接地检测器(21)，当由上述制动电阻计算单元(19)计算出的电阻值小于规定值时，检测上述制动电阻器(17)为部分接地。
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