[发明专利]钢制弯曲梁和由其制造的用于磁悬浮车的转辙装置有效
| 申请号： | 200710008106.6 | 申请日： | 2007-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN101008166A | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 郑清华;F·勒泽;刘秀飞 | 申请（专利权）人： | 蒂森克鲁伯快速运输有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/34 | 分类号： | E01B25/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 谢志刚 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于磁悬浮车的转辙装置的钢制弯曲梁(24)。该转变支座包括至少一个箱形的沿纵向方向(x)延伸的支承元件(25)，在其上固定沿纵向方向接连设置的、在支承元件的两侧延伸的、为安装设备零件(10、12)确定的各个支撑板(27)。按照本发明，各支撑板(27)构成为单件的并沿弯曲梁的宽度延伸的构件并且沿纵向方向相互连接成一链，其基本上可以不影响支承元件(25)在对于转辙位置所要求的方向(y)上的弯曲刚度，但相对于绕纵轴线(x)的扭转和在垂直的方向(z)的振动具有高的刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 钢制 弯曲 制造 用于 磁悬浮 装置 | ||
【主权项】：
1.用于磁悬浮车的转辙装置的钢制弯曲梁，包括至少一个沿纵向方向(x)延伸的支承元件(25、26)，在支承元件上固定沿纵向方向接连设置的、在支承元件(25、26)两侧延伸的、为安装设备零件(10、12、14)确定的各支撑板(27)；其特征在于，各支撑板(27)构成为单件的、沿弯曲梁(1)的宽度延伸的构件并且沿纵向方向相互连接成一链，它在所要求的支承元件(25、26)的转弯方向具有一微小的弯曲刚度，但垂直于该方向具有一高的弯曲刚度和一高的扭转刚度。
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