[发明专利]用于带电动变速器的混合动力车辆的附件驱动系统和方法无效
| 申请号： | 200710008316.5 | 申请日： | 2007-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN101003275A | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | P·B·乌索罗 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W10/04 | 分类号： | B60W10/04;B60W10/10;B60W10/30;B60W20/00;F16H61/32;B60K6/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;胡强 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于具有电动变速器的混合电动车辆的附件驱动系统。该装置包括操作式地连接在电动变速器上的发动机。这种电动变速器包括配置成可选择性地产生多个速度比的齿轮装置。该电动变速器还包括至少两个连接在齿轮装置上的电动机/发电机，以及存储装置。传动皮带轮连接在发动机的输出轴上。多个从动皮带轮相应地各自连接在一个附件上。传动皮带将传动皮带轮和多个从动皮带轮连接式地结合起来。控制器与发动机和电动机/发电机操作式地相连，并且配置成可控制发动机和电动机/发电机，以确保为附件提供充足的功率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 变速器 混合 动力 车辆 附件 驱动 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合电动车辆的机动车附件驱动系统，包括：发动机；操作式地连接在发动机上的电动变速器，所述电动变速器包括齿轮装置和至少两个电动机-发电机，所述电动变速器配置成可选择性地产生多个速度比；连接在所述发动机的输出轴上的传动皮带轮；多个从动皮带轮，其各自连接在多个附件的其中一个附件上；传动皮带，其将所述传动皮带轮和所述多个从动皮带轮连接式地结合起来，并且可操作而在所述传动皮带轮和所述多个从动皮带轮之间传递驱动力；和操作式地连接在发动机和电动变速器上的控制器，所述控制器配置成可通过选择适于保证驱动附件的速度不会下降到预定最小速度以下的速度比，来确保保持为多个附件提供充足的功率。
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