[发明专利]一种可实现车辆无线呼救的方法和装置无效
| 申请号： | 200710009158.5 | 申请日： | 2007-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101334927A | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 石江宏;王飞舟;薛财锋 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | G08B25/10 | 分类号： | G08B25/10;H04M11/04;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361000福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可实现车辆无线呼救的方法和装置，将呼救装置装设在车上，发生险情时，呼救人员按下呼救触发键以无线的方式持续发出呼救信号；装设有呼救装置的车辆一旦驶入无线呼救信号的有效范围内，就可以接收到呼救信号，帮助该救助车辆上的救助人员找到呼救车辆，并根据事发现场情况可以亲自提供救助，也可以通过人工报警的方式提供救助，协助警务人员或医务人员及时赶至事发现场；本发明强调的是现场感，利用事发现场的互助式救助，使得警务人员或医务人员能在救助车辆的帮助下，更及时准确地找到及跟踪呼救车辆，解决了目前呼救系统能动性差的问题，提高了救助效果，不仅降低了整个救助系统建立的成本，且由于该装置体积小，方便隐蔽装设。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 车辆 无线 呼救 方法 装置 | ||
【主权项】：
1、一种可实现车辆无线呼救的方法，其特征在于包括以下步骤：首先，在车辆上装设可实现无线呼救的呼救装置；发生险情时，呼救人员按下呼救装置的呼救触发键，该装置以无线的方式持续发出呼救信号，直至人为解除呼救信号的发送；装设有呼救装置的车辆一旦驶入无线呼救信号的有效范围内，该呼救装置接收呼救信号，并显示相关呼救信息，方便救助车辆寻找呼救车辆，同时该呼救装置通过无线方式转发上述呼救信息；该救助车辆上的救助人员找到呼救车辆后，根据事发现场情况可以亲自提供救助，也可以通过人工报警的方式提供救助，协助警务人员或医务人员及时赶至事发现场。
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