[发明专利]自行车碳纤维轮圈的成形工艺

摘要

自行车碳纤维轮圈的成形工艺，主要是通过使用脆性并且耐高温的材料作为自行车碳纤维轮圈成形的外模芯，在热硬化成形过程中外模芯不因受热而变形，成形后可使外模芯破碎而方便地从轮圈内取出碎块。由于采用脆性并耐温不变形的材料作为外模芯的材料，在使外模芯脱离成形后的轮圈时，只需使该外模芯破碎，即可轻易地将碎块取出，而不会损坏轮圈，大大降低了废品率，并且该操作也更容易进行；并且由于采用脆性并耐温不变形的材料作为外模芯的材料，与铁制内模芯相比，其重量大大降低，便于工人进行包覆碳纤维布的操作，使碳纤维布包覆得更加平整，以保证轮圈的强度。

主权项

1.自行车碳纤维轮圈的成形工艺，其特征在于包括：1)用塑料薄膜包覆保力龙并抽真空制成内模芯，在内模芯外周包覆碳纤维布；用脆性并耐温不变形的材料制成外模芯，在外模芯外周包覆碳纤维布；将上述已包覆碳纤维布的外模芯套于内模圈外，然后再在二者外周包覆碳纤维布；2)将上述经过包覆碳纤维布而成为一个整体的外模芯、内模芯放入模具，并加热使碳纤维布硬化成形为轮圈；3)将成形后的轮圈从模具中取出，在该轮圈覆盖于外模芯远离轮圈中心一侧的外侧壁加工形成用于装配轮胎的环形缺口，利用外物通过该环形缺口使外模芯破碎，将碎块从该环形缺口内取出；在该轮圈覆盖于内模芯靠轮圈中心一侧的内侧壁加工形成出模口，从该出模口中取出因受热收缩变形的内模芯。