[发明专利]一种船舶发动机排气余热驱动的船用氨水吸收制冷机

摘要

一种船舶发动机排气余热驱动的船用氨水吸收制冷机，涉及余热制冷技术领域。本发明的特征是，利用船舶发动机排气余热加热充满氨水溶液的发生器；氨气连同溶液一并进入气液分离罐，分离出的含水氨气通过分凝器被部分提纯后在冷凝器内冷凝；氨液在套管蒸发器内蒸发而产生冷量，冷氨气和未蒸发的含水氨液在盘管过冷器进一步换热，并在重力和压差的作用下进入满液鼓泡吸收器；氨气泡被来自气液分离罐并经溶液热交换器冷却的稀氨水溶液吸收，浓氨水溶液进入氨水溶液储罐，并由溶液泵将其泵入满液发生器。本发明的效果和益处是利用余热的制冷机可在倾斜、摇摆、颠簸条件下工作；具有节能、环保、运行费低的特性；特别适用于各类船舶的制冷、制冰及空调。

主权项

1.一种船舶发动机排气余热驱动的船用氨水吸收制冷机，其特征在于：利用船舶发动机排气余热加热充满氨水溶液的发生器，在发生器内产生的氨气连同稀氨水溶液一并进入一个单独设置的气液分离罐，进行气液分离；分离出的氨气经设置在气液分离罐上部由冷氨水溶液冷却的分凝器后，在冷凝器内冷凝成氨液；氨液经盘管过冷器冷却后进入设置在满液鼓泡吸收器上方的多芯套管蒸发器，由上而下流经多芯套管蒸发器；从多芯套管蒸发器出来的冷氨气及未能蒸发的含水氨液流经盘管过冷器作进一步换热后，进入设置在满液鼓泡吸收器下部的鼓泡管产生氨气泡；同时来自气液分离罐并经溶液热交换器冷却后的稀氨水溶液也从满液鼓泡吸收器下部的布液管进入吸收器；氨气泡在满液鼓泡吸收器内被稀氨水溶液吸收，浓氨水溶液从吸收器上部出液口流入带浮球液位控制器的浓氨水溶液储罐；通过氨水溶液储罐内液位变化带动浮球上下浮动，与浮球和旋阀相连的连杆将浮球上下浮动变成旋阀的左右转动来调节进入满液鼓泡吸收器的稀氨水溶液流量；氨水泵将溶液储罐内的浓氨水溶液加压，经溶液热交换器后泵入满液发生器。