[发明专利]机动车防疲劳驾驶自动报警保护系统无效
| 申请号： | 200710012186.2 | 申请日： | 2007-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN101100168A | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 王继军;刘雨林 | 申请（专利权）人： | 王继军 |
| 主分类号： | B60K28/06 | 分类号： | B60K28/06;G08B21/06;A61B5/18 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110036辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种机动车防疲劳驾驶自动报警保护系统，包括红外传感探测器、特点在于：在靠近驾驶员的车身内设有一受控于红外传感探测器并对驾驶员身体进行跟踪的红外探头；探测器的输出端与行车状态传感电路的输入端连接，其输出端的经中央信号处理器后与延时电路连接，延时电路通过整车接口电路分别与车内发动机油路控制电路，火花塞电源电路，车外语音报警电路，车灯双闪报警电路相连接。车启动后，系统将会自动对疲劳驾驶进行语音提示；同时，红外探头对驾驶员进行跟踪，当司机因醉酒或遇险时，身体会偏离监测区域，会触发危险驾车信号提醒司机已处于危险驾车状态，需立即停车。若继续行驶，则系统会自动切断油路、电路，并进行车外语音报警及车灯双闪报警。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 疲劳 驾驶 自动 报警 保护 系统 | ||
【主权项】：
1、一种机动车防疲劳驾驶自动报警保护系统，它包括有；整车的接口电路，红外传感探测器、其特征在于：在靠近驾驶员的车身内侧设置有一受控于红外传感探测器的，对驾驶员的胸部以上身体进行跟踪的红外探头；红外传感探测器的输出端与行车状态传感电路的输入端相连接，行车状态传感电路输出端的经中央信号处理器后与延时电路相连接，延时电路通过整车接口电路分别与车内的发动机油路控制电路，火花塞电源电路，车外语音报警电路，车灯双闪报警电路相连接。
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