[发明专利]重型汽车锥齿轮副表面处理与强化工艺无效
| 申请号： | 200710014002.6 | 申请日： | 2007-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN101058886A | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | 朱连光;宋克伟;燕丽娜;宋军 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
| 主分类号： | C23F17/00 | 分类号： | C23F17/00;C21D7/06;C23C22/07 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重型汽车锥齿轮副表面处理与强化工艺，本发明的一种重型汽车锥齿轮副表面处理与强化工艺，包括如下步骤：主、从动轮分别清理→完成辅助工序→磨削机加工→配对→强力抛丸→表面调整→磷化处理。本工艺不经过除油(碱液槽)及酸洗除锈工序，工件表面同样能够达到清洁并利于轮齿表面形成磷化膜的目的，减少了除油及酸洗除锈工序，使得本工艺效率高、节能降耗、利于环保、操作简便易行。由于强力抛丸丸粒抛射力度大，工件经强力抛丸后表面因工件磨削机加工带来的油污、工件表面的氧化皮、铁锈等彻底地除去，工件表面光洁，很好地满足了磷化工序对工件表面的要求，工件磷化后磷化膜符合产品技术要求。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 齿轮 表面 处理 强化 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种重型汽车锥齿轮副表面处理与强化工艺，其特征在于：包括如下步骤：主、从动轮分别清理→完成辅助工序→磨削机加工→配对→强力抛丸→表面调整→磷化处理。
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