[发明专利]重型汽车齿轮渗碳淬火工艺无效
申请号: | 200710014003.0 | 申请日: | 2007-03-21 |
公开(公告)号: | CN101029398A | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 朱连光;宋克伟;宋军;燕丽娜 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
主分类号: | C23F17/00 | 分类号: | C23F17/00;C23C8/20;C21D9/32 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种重型汽车齿轮渗碳淬火工艺,本工艺包括依次进行的如下工艺步骤:渗碳、扩散、降温至Ac1-(30~50)℃、升温至Ac3+(30~50)℃保温、淬火。本发明由于降温阶段降温速度较快,工件组织能够得到很好的细化,工件内部及渗层范围存在均匀的珠光体及细小块状的铁素体,该组织在升到Ac3+(30~50)℃并保温后进行淬火,极细长的碳化物很容易溶解、扩散形成细小的颗粒状碳化物,同时珠光体及铁素体组织的均匀化,使得奥氏体中溶解的饱和的碳化物细小,淬火后得到细针状马氏体及弥散分布的颗粒状碳化物。本发明的渗碳淬火工艺,工件可获得良好的内在质量及外在质量,工件在服役过程中可获得更高的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 齿轮 渗碳 淬火 工艺 | ||
【主权项】:
1、一种重型汽车齿轮渗碳淬火工艺,其特征在于:包括依次进行的如下工艺步骤:渗碳、扩散、降温至Ac1-(30~50)℃、升温至Ac3+(30~50)℃保温、淬火。
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