[发明专利]发动机双联中间齿轮结构无效
| 申请号： | 200710014821.0 | 申请日： | 2007-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101334101A | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 吉学之;刘伟达;乔军;张英 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 王纪辰 |
| 地址： | 261001山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机双联中间齿轮结构，它包括中间齿轮轴，所述中间齿轮轴上可转动安装有小齿轮，所述小齿轮的轮体上设有向外延伸的大齿轮安装套，所述大齿轮安装套上固定套装有大齿轮，所述大齿轮安装套与所述大齿轮之间设有定位装置，所述中间齿轮轴上设有外接的润滑油进油通道，所述中间齿轮轴上设有与所述进油通道相通的润滑油出油孔，所述出油孔的出油口位于所述中间齿轮轴和所述小齿轮的转动表面。结构比较简单，保证了中间齿轮轴与小齿轮之间的润滑和冷却，这样润滑均匀，传递运动可靠，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 中间 齿轮 结构 | ||
【主权项】：
1.发动机双联中间齿轮结构，包括中间齿轮轴(1)，所述中间齿轮轴(1)上可转动安装有小齿轮(3)，所述小齿轮(3)的轮体上设有向外延伸的大齿轮安装套，所述大齿轮安装套上固定套装有大齿轮(4)，所述大齿轮安装套与所述大齿轮(4)之间设有定位装置(8)，其特征在于：所述中间齿轮轴(1)上设有外接的润滑油进油通道(5)，所述中间齿轮轴(1)上设有与所述进油通道(5)相通的润滑油出油孔(6)，所述出油孔(6)的出油口位于所述中间齿轮轴(1)和所述小齿轮(3)的转动表面。
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