[发明专利]一种调整铁路货车车钩高度的方法无效
| 申请号： | 200710014858.3 | 申请日： | 2007-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN101112902A | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 刘寅华;刘华;杨知猛 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61G7/00 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人： | 王书刚 |
| 地址： | 250022山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种调整铁路货车车钩高度的方法。本发明的调整铁路货车车钩高度的方法是：1.制作不同底面厚度的心盘磨耗盘，心盘磨耗盘呈盆状结构，在底面中心开有一圆孔，磨耗盘的底面厚度变化范围为5mm～40mm，磨耗盘的底面厚度每隔2～5mm制作一个；2.选择一个或多个磨耗盘垫于上心盘和下心盘之间，磨耗盘的侧壁外表面和底面外表面与下心盘内表面配合，侧壁内表面和底面内表面与上心盘外表面配合，在上、下心盘的定位孔中插入中心销进行定位连接。本发明采用磨耗盘来调整货车车钩高度，可将下心盘与转向架摇枕设计成整体，保证了行车安全；操作简单方便易行；减少了转向架零部件，降低了使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调整 铁路 货车 车钩 高度 方法 | ||
【主权项】：
1.一种调整铁路货车车钩高度的方法，其特征在于：该方法是：(1)制作一系列不同底面厚度的心盘磨耗盘，心盘磨耗盘呈盆状结构，在底面中心开有一圆孔，磨耗盘的底面厚度变化范围为5mm～40mm，侧壁厚度保持不变，磨耗盘的底面厚度每隔2～5mm制作一个；(2)进行车钩高度调整，根据需要调整的车钩高度，选择一个或多个磨耗盘垫于上心盘和下心盘之间，磨耗盘的侧壁外表面和底面外表面与下心盘内表面配合，侧壁内表面和底面内表面与上心盘外表面配合，在上、下心盘的定位孔中插入中心销进行定位连接。
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