[发明专利]车辆撞击缓冲防护装置无效
| 申请号： | 200710016015.7 | 申请日： | 2007-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN101066673A | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 高峰;梁儒军;高贯一 | 申请（专利权）人： | 高峰 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60R19/36 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 250014山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆撞击缓冲防护装置，是由保险杠，缓冲弹簧组件，车距检测控制器、缓冲气压缸和高压气泵组成，缓冲弹簧组件设置在保险杠与缓冲气压缸之间，缓冲气压缸的后部与汽车底盘连接固定，缓冲气压缸通过管道与高压气泵连接，车距检测控制器还连接有声光报警器、刹车控制气缸和油门控制气缸，声光报警器设置在驾驶室内、刹车制动气缸与刹车制动器连接，油门控制气缸与油门脚踏板连接。本发明提供的车辆撞击缓冲防护装置和现有技术相比，设计合理、结构简单、易于实施、以预防为主有效减少交通事故。因而具有很好的推广使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 撞击 缓冲 防护 装置 | ||
【主权项】：
1、车辆撞击缓冲防护装置，其特征在于是由保险杠，缓冲弹簧组件，车距检测控制器、缓冲气压缸和高压气泵组成，缓冲弹簧组件设置在保险杠与缓冲气压缸之间，缓冲气压缸的后部与汽车底盘连接固定，缓冲气压缸通过管道与高压气泵连接，车距检测控制器还连接有声光报警器、刹车控制气缸和油门控制气缸，声光报警器设置在驾驶室内、刹车制动气缸与刹车制动器连接，油门控制气缸与油门脚踏板连接。
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