[发明专利]柴油机动车油箱加热器无效
| 申请号： | 200710016865.7 | 申请日： | 2007-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN101346018A | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 石在涛 | 申请（专利权）人： | 石在涛 |
| 主分类号： | H05B3/44 | 分类号： | H05B3/44;F02M31/125;B60K15/077 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265711山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于电加热技术领域，具体涉及一种用于冬季气温偏低对油箱内凝稠的柴油加热升温的柴油机动车油箱加热器。其特征是导热回路管的另一端设翻边与输油螺母、密封绝缘垫锥面密封配合；在与电热丝相连端的导热回路管和绝缘管管壁的对应位置上设有多个散热孔。具有结构简单，散热效果好，电热丝使用寿命长，安全可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 机动车 油箱 加热器 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机动车油箱加热器，由电热丝(5)一侧位于绝缘管(8)内腔、绝缘管(8)外套装导热回路管(7)，电热丝(5)一端与导热回路管(7)一端相连；电热丝(5)的另一侧设绝缘护层(6)，该端与带绝缘护层的接线柱(4)一端连接；接线柱另一端由输油螺母(1)一侧上的密封绝缘垫(3)上的通孔伸出；密封绝缘垫(3)由固定螺帽(2)固连在输油螺母(1)一端上；其特征是导热回路管(7)的另一端设翻边(10)与输油螺母(1)、密封绝缘垫(3)锥面密封配合；在与电热丝(5)相连端的导热回路管(7)和绝缘管(8)管壁的对应位置上设有多个散热孔(9)。
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