[发明专利]利用新型汽车制动能量回收缓速器的制动发电方法及系统

摘要

本发明公开了一种汽车制动能量回收缓速器的制动发电方法及系统，该方法将缓速器制动装置安装在汽车变速箱和第一传动轴之间，可代替原车用发电机，缓速器制动装置上连接有电力变换装置，电力变换装置和广义负载相连，由缓速器制动装置将制动回收能量转化成电能并加以存储或利用；系统包括：至少一个置于汽车变速箱和第一传动轴之间的缓速器制动装置，一个电力变换装置，和与电力变换装置连接的广义负载，用于存储或利用电力变换装置调整后的电能。本发明可代替原车用发电机，取代了传统缓速器制动方式中采用电涡流等制动方式，由力矩经传动轴带动缓速器装置运转发电，达到吸收制动能量，并存储能量的目的。

主权项

1.一种汽车制动能量回收缓速器的制动发电方法及系统，该方法将缓速器制动装置安装在汽车变速箱和第一传动轴之间，以代替原车用发电机，缓速器制动装置上连接有电力变换装置，电力变换装置和广义负载相连，由缓速器制动装置将制动回收能量转化成电能并加以存储或利用；该方法包括以下步骤：a.正常行驶时，缓速器制动装置代替原车用发电机为广义负载提供能量；b.制动及减速时，缓速器制动装置接收汽车制动时的动能，将制动能量转化成电能；c.电力变换装置接收缓速器制动装置产生的电能，利用控制模块及功率模块对电能的产生、存储和利用加以控制；控制模块依据传感器信号产生控制信号作用于功率模块的功率器件进行控制，实现对发电、充电或供电过程，以及剩余部分能量释放，并将尽可能多的制动回收能量转化为电能，并为广义负载存储和利用；当储能装置已经储满电能时，控制模块将断开发电回路或将电能在负载中消耗；d.广义负载接收电力变换装置调整和变换后的电能，并对电能进行存储或利用；在广义负载包含储能装置的情况下，电力变换装置对储能装置的充电电压和电流进行控制；在广义负载包含最终用电负载的情况下，电力变换装置对最终用电负载的供电电压和电流进行控制。