[发明专利]履带车辆的转向驱动装置无效
申请号: | 200710017788.7 | 申请日: | 2007-04-30 |
公开(公告)号: | CN101041363A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 郁录平;邱廷铨 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B62D11/04 | 分类号: | B62D11/04 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 | 代理人: | 申忠才 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种履带车辆的转向驱动装置,在箱体内设与小齿轮联接的动力输入轴,设在轴上的大齿轮与小齿轮相啮合,轴为空心轴,小齿轮和大齿轮为圆柱齿轮,轴上设与左输出轴联接的左行星齿轮相啮合的左太阳轮、与右输出轴联接的右行星齿轮相啮合的右太阳轮,与左锥齿轮联接的左齿圈与左行星齿轮啮合,与右锥齿轮联接的右齿圈与右行星齿轮啮合,左输出轴设左定位器,右输出轴设右定位器,轴与左齿圈和右齿圈间设轴承,与左齿圈联接的左轴套、与右齿圈联接的右轴套与箱体间设轴承,左输出轴与左轴套间设轴承,右输出轴与右轴套间设轴承。箱体上设与转向锥齿轮连为一体的转向控制输入轴,转向锥齿轮与左齿圈联接的左锥齿轮和与右齿圈联接的右锥齿轮啮合。 | ||
搜索关键词: | 履带 车辆 转向 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种履带车辆的转向驱动装置,在箱体(1)内下设置有与小齿轮(12)联接的动力输入轴(11),动力输入轴(11)与箱体(1)之间设置有轴承,安装在轴(14)上的大齿轮(13)与小齿轮(12)相啮合,轴(14)上设置有左太阳轮(17)和右太阳轮(8),左太阳轮(17)与左输出轴(16)联接的至少2个左行星齿轮(19)相啮合,与左锥齿轮(21)联接的左齿圈(20)与左行星齿轮(19)相啮合,右太阳轮(8)与右输出轴(9)联接的至少2个右行星齿轮(6)相啮合,与右锥齿轮(4)联接的右齿圈(5)与右行星齿轮(6)相啮合,轴(14)的左端与左齿圈(20)之间设置有轴承、右端与右齿圈(5)之间设置有轴承,在箱体(1)上设置有端部与转向锥齿轮(3)连或联为一体的转向控制输入轴(2),转向锥齿轮(3)与左齿圈(20)联接的左锥齿轮(21)和与右齿圈(5)联接的右锥齿轮(4)相啮合,转向控制输入轴(2)与箱体(1)之间设置有轴承,其特征在于:所说的小齿轮(12)和大齿轮(13)为圆柱齿轮;所说的轴(14)为空心轴;所说的左输出轴(16)的右端设置有与左太阳轮(17)搭接的左定位器(15),右输出轴(9)的左端设置有与右太阳轮(8)搭接的右定位器(10),与左齿圈(20)联接的左轴套(18)与箱体(1)之间设置有轴承,与右齿圈(5)联接的右轴套(7)与箱体(1)之间设置有轴承,左输出轴(16)与左轴套(18)之间设置有轴承,右输出轴(9)与右轴套(7)之间设置有轴承。
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