[发明专利]抗地表大变形公路路面成型方法无效
申请号: | 200710019563.5 | 申请日: | 2007-01-06 |
公开(公告)号: | CN101003963A | 公开(公告)日: | 2007-07-25 |
发明(设计)人: | 于广云;李宏波 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 221008江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种抗地表大变形公路路面成型方法,在路基顶层先全断面铺设一层抗拉土工材料,并在土工材料上路基两侧宽30~50cm范围内做包边处理,然后在土工材料上铺筑10cm~15cm碎石垫层,再根据路基不均匀沉降量逐层分别铺筑不同尺寸的路面底基层、基层和面层,各层路面结构板块之间根据沉降量填充不同宽度的柔性材料,该方法可以有效降低路面各层因不均匀沉降产生的附加应力,保护路面结构不发生破坏,适用于预防和治理存在不均匀沉降区道路沉降、屈曲变形等地表大变形,在地表下沉过程中,能保证公路正常运营,满足地表下沉后公路的功能完好,不均匀沉降量可达20cm,节约了道路维修或重建道路的费用,具有广泛的实用性。 | ||
搜索关键词: | 地表 变形 公路 路面 成型 方法 | ||
【主权项】:
1.一种抗地表大变形公路路面成型方法,其特征在于:a.在路基(8)顶层全断面铺设抗拉土工材料(1),并在土工材料(1)上路基(8)两侧预留30cm~50cm的边宽(2);b.对边宽(2)进行包边处理,铺筑10cm~15cm碎石垫层(3);c.铺筑二灰土层(4),在铺筑的二灰土层(4)中分块设置变形缝(7),并在变形缝(7)内填充柔性材料;d.铺筑二灰碎石层(5),施工方法与铺筑二灰土层(4)相同;e.铺筑沥青路面面层(6),在铺筑沥青路面面层(6)中分块设置与变形缝(7)等宽的钢模板(9),待路面成型后拆除模板(9),用柔性材料填充变形缝(7)。
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