[发明专利]机动车尾气再循环旁通冷却装置无效
| 申请号： | 200710020715.3 | 申请日： | 2007-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN101070767A | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 张德明 | 申请（专利权）人： | 张德明 |
| 主分类号： | F01N3/02 | 分类号： | F01N3/02;F01N7/10;F02M33/04 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214187江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于一种用于将机动车所排放的尾气重新导入到发动机进气管、便于对尾气加以循环利用的机动车尾气再循环旁通冷却装置。按照本发明提供的技术方案，在旁通阀体上分别设置废气进口与至少两个排气口，在旁通阀体上并排安装旁通管与冷却器，该旁通管与冷却器的一端分别与对应的排气口连通，其另一端分别与废气出口相连，在旁通阀体内设置用于控制旁通管及冷却器与对应的排气口间的通断状态的控制阀。本发明可以对发动机排放的尾气从新导入到发动机进气管加以循环利用，有效提高汽油燃烧率，节约有限的石油资源，减少对大气的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 尾气 再循环 旁通 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车尾气再循环旁通冷却装置，其特征是：在旁通阀体(1)上分别设置废气进口(9)与至少两个排气口，在旁通阀体(1)上并排安装旁通管(3)与冷却器(4)，该旁通管(3)与冷却器(4)的一端分别与对应的排气口连通，其另一端分别与废气出口(5)相连，在旁通阀体(1)内设置用于控制旁通管(3)及冷却器(4)与对应的排气口间的通断状态的控制阀。
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