[发明专利]顶置凸轮轴发动机的气门开关控制装置无效
| 申请号： | 200710020887.0 | 申请日： | 2007-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN101033695A | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | 马云峰;唐德友;吴世舟 | 申请（专利权）人： | 马云峰 |
| 主分类号： | F01L1/06 | 分类号： | F01L1/06;F01L1/18 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215101江苏省苏州市吴中*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种顶置凸轮轴发动机的气门开关控制装置，包括气缸头，气缸头上设有被曲轴通过从动轮带动的从动轴，所述从动轴上固定有进气凸轮和排气凸轮，气缸头内销接有进气摇臂和排气摇臂，进气凸轮可通过推动进气摇臂来控制进气门开关，排气凸轮可通过推动排气摇臂来控制排气门开关，进气摇臂、排气摇臂与气缸头之间分别设有气门弹簧，气门弹簧始终沿着关闭气门方向顶压进气摇臂和排气摇臂；本发明在从动轮上布置了两个凸轮，两凸轮分别控制进气门开关和排气门开关，简化了摇臂的结构，保证了摇臂的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 发动机 气门 开关 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种顶置凸轮轴发动机的气门开关控制装置，包括气缸头(1)，气缸头(1)上设有被曲轴通过从动轮(2)带动的从动轴(9)，其特征在于：所述从动轴(9)上固定有进气凸轮(3)和排气凸轮(4)，气缸头(1)内销接有进气摇臂(5)和排气摇臂(6)，进气凸轮(3)可通过推动进气摇臂(5)来控制进气门开关，排气凸轮(4)可通过推动排气摇臂(6)来控制排气门开关，进气摇臂(5)、排气摇臂(6)与气缸头(1)之间分别设有气门弹簧(7)，气门弹簧(7)始终沿着关闭气门方向顶压进气摇臂(5)和排气摇臂(6)。
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