[发明专利]汽车部件中金属和塑料复合零件的制造方法无效

专利信息
申请号: 200710021679.2 申请日: 2007-04-24
公开(公告)号: CN101041263A 公开(公告)日: 2007-09-26
发明(设计)人: 鞠学金;卢启青 申请(专利权)人: 鞠学金;卢启青
主分类号: B29C47/02 分类号: B29C47/02;B21D11/00;B29L31/58
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 代理人: 曹祖良
地址: 214154江苏省无锡市惠山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 汽车部件中金属和塑料复合零件的制造方法,属于一种加工金属与塑料复合件的方法。按照本发明提供的技术方案,该方法包括:a.轧制芯材:利用轧辊组对金属带进行滚压成型,把金属带轧制成所需的外形,形成金属芯材;b.涂胶:在金属芯材与塑料结合的表面部位涂上胶水;c.胶水干燥:挥发去掉胶水中的稀释剂,保留胶水的有效成分;d.高频加热:加热涂覆有胶水的金属芯材;e.共挤成型:再使加热后的金属芯材通过挤出模与一种或多种塑料粒子复合挤出;f.水冷却;h.素材切断。本发明可以有效提高生产效率与产品质量。
搜索关键词: 汽车部件 金属 塑料 复合 零件 制造 方法
【主权项】:
1、汽车部件中金属和塑料复合零件的制造方法,包括:a、轧制芯材:利用轧辊组对金属带进行滚压成型,把金属带轧制成所需的外形,形成金属芯材;b、涂胶:在金属芯材与塑料结合的表面部位涂上胶水,以便于塑料和金属芯材结合;c、胶水干燥:挥发去掉胶水中的稀释剂,保留胶水的有效成分;d、加热:加热涂覆有胶水的金属芯材,使胶水达到塑料的熔融温度,以利于金属芯材与塑料的结合;e、共挤成型:再使加热后的金属芯材通过挤出模与一种或多种塑料粒子复合挤出,使金属芯材与塑料结合在一起,形成挤出体;f、水冷却:对挤出体进行水冷却,使挤出体的温度降至加工场所的环境温度;h、素材切断:根据所需要的长度对挤出体进行切断,然后转入后加工。
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