[发明专利]电气化铁道用户内单相真空断路器手车推进机构无效
| 申请号： | 200710021723.X | 申请日： | 2007-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN101047305A | 公开（公告）日： | 2007-10-03 |
| 发明（设计）人： | 朱祥连;仲鹏峰;李东升;王大智;葛洪林 | 申请（专利权）人： | 南京赛彤铁路电气化有限公司 |
| 主分类号： | H02B11/167 | 分类号： | H02B11/167 |
| 代理公司： | 南京苏高专利事务所 | 代理人： | 陈扬 |
| 地址： | 211100江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电气化铁道用户内单相真空断路器手车推进机构，包括传动轴、轴承、拐臂、主轴、端板和滚子，传动轴通过轴承固定在断路器手车下方，传动轴的一端为与套筒摇臂相适配的六方端头，传动轴的另一端通过两个拐臂组成的十字节与主轴连接，并在传动轴转动时带动主轴转动；主轴通过轴承固定在断路器手车下方靠近轨道处，在主轴两端均设有端板，在端板上设有滚子，滚子安装在固定于断路器手车机架上的挡块内，并在主轴转动时带动断路器手车机架前后运动。本发明传动稳定性好，传动效率高；整个机构体积小、刚度大；使用方便，操作省力。它适用于变电所间及各区间的开闭所、分区所的高压断路器中。 | ||
| 搜索关键词： | 电气化 铁道 用户 单相 真空 断路器 手车 推进 机构 | ||
【主权项】：
1、一种电气化铁道用户内单相真空断路器手车推进机构，其特征在于：它包括传动轴(3)、轴承(2)、拐臂(1)、主轴(4)、端板(5)和滚子(6)，传动轴(3)通过轴承(2)固定在断路器手车下方，传动轴(3)的一端为与套筒摇臂相适配的六方端头(7)，传动轴(3)的另一端通过两个拐臂(1)组成的十字节与主轴(4)连接，并在传动轴(3)转动时带动主轴(4)转动；主轴(4)通过轴承固定在断路器手车下方靠近轨道处，在主轴(4)两端均设有端板(5)，在端板(5)上设有滚子(6)，滚子(6)安装在固定于断路器手车机架上的挡块内，并在主轴(4)转动时带动断路器手车机架前后运动。
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