[发明专利]飞行器壳体及其成型工艺无效
| 申请号： | 200710033033.6 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101214429A | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 卢铭津 | 申请（专利权）人： | 卢铭津 |
| 主分类号： | A63H27/18 | 分类号： | A63H27/18 |
| 代理公司： | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 | 代理人： | 唐强熙 |
| 地址： | 528300广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种飞行器壳体及其成型工艺，包括有模型飞行器(模型飞机、模型火箭及模型飞碟)，其飞行器的壳体由轻质片材热塑成型，壳体的骨架上设置有网络状骨筋和减重窗口，骨筋截面呈拱形。骨筋的拱形宽度W为1～10mm，高度H为0.5～15mm。本发明先根据飞行器形状大小设计出模具，模具表面设置有凸筋，凸筋围绕的位置为凹坑，将用PVC、HDPE、PP/BOPP、BOPS、ABS、PET、PC、或EVOH材料制成的轻质片材设置在模具中通过热塑成型加工出表面具有凸筋和凹坑的壳体；然后将壳体的凹坑部分镂空，剩下凸筋部分，以形成具有骨筋和减重窗口的骨架。其采用机械化生产，生产效率高，成本低，质量轻，强度高。骨筋截面呈拱形，结构更牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 壳体 及其 成型 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器壳体，包括有模型飞行器，其特征是飞行器的壳体由轻质片材热塑成型，壳体的骨架(1)上设置有网络状骨筋(1.2)和减重窗口(1.1)，骨筋截面呈拱形。
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