[发明专利]一种列车通信网络管理方法及装置无效

专利信息
申请号: 200710034527.6 申请日: 2007-03-13
公开(公告)号: CN101022378A 公开(公告)日: 2007-08-22
发明(设计)人: 吴正平;曹阳;杨卫峰;曾嵘;肖家博;任湘辉 申请(专利权)人: 株洲南车时代电气股份有限公司
主分类号: H04L12/28 分类号: H04L12/28;H04L12/24;H04L29/06
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 代理人: 赵洪
地址: 412007*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种列车通信网络管理方法及装置,采用分布式列车电子控制系统的网关模块,由一个嵌入式处理器及外围电路构成整个列车通信网络网关模块的核心部分,并扩充设置有现场可编程门阵列、车辆总线板通信接口及列车总线板通信接口等电路。CPU通过运行实时多任务操作系统软件及相关应用程序,能实现多功能车辆总线的总线管理、绞线式列车总线的总线管理、列车通信网络实时协议及TCN网关管理等功能;同时也能实现列车通信网络与以太网间的网关功能,还可适用于列车及车辆的控制、故障诊断与记录功能。
搜索关键词: 一种 列车 通信 网络 管理 方法 装置
【主权项】:
1、一种列车通信网络管理方法,其特征在于:采用分布式列车电子控制系统之网关模块(GWM),由一个嵌入式处理器(CPU)及外围电路构成整个网关模块GWM的核心部分,并扩充了FPGA、MVB通信接口及WTB通信接口等电路;其中,所述处理器采用32位高速嵌入式通信处理器,主频为533MHz,以保证GWM强大的通信与数据处理能力;操作系统采用内嵌实时多任务操作系统(RTOS),以保证软件的可靠性与实时性;编程软件采用满足IEC61131-3标准可编程计算机图形编程语言用户层编程软件(ISaGRAF);并实现MVB与WTB的总线管理及网关功能,提供高速数据传输以太网接口。
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