[发明专利]一种混凝土输送泵的节能控制方法有效
申请号: | 200710035310.7 | 申请日: | 2007-07-09 |
公开(公告)号: | CN101086232A | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 易小刚;陈林;谭凌群;尹新和;钟社山 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | F02D29/04 | 分类号: | F02D29/04 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410100湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种混凝土输送泵的节能控制方法,根据施工现场的工况要求,中央控制单元中由负载压力PL和发动机功率匹配的关系,初步计算出发动机的转速ne和油泵电流I,发动机转速ne的控制信号通过中央控制单元传送给混凝土输送泵的底盘发动机,并根据底盘发动机反馈的当前速度大小,进行转速闭环调节,使当前速度n与设定速度ne一致;底盘发动机再经传动机构(分动箱)将动力传给油泵,油泵电流I的控制则由中央控制单元直接送信号给油泵,油泵将底盘发动机的功率传递给液压系统实现混凝土输送泵工作过程的控制。本发明能根据实际工况的要求实时调整发动机转速与油泵排量的控制模式,以适应各种不同的功率场合,降低燃油消耗,提高整机工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 混凝土 输送 节能 控制 方法 | ||
【主权项】:
1、一种混凝土输送泵的节能控制方法,其特征在于:根据施工现场的工况要求,中央控制单元中由负载压力PL和发动机功率匹配的关系,初步计算出发动机的转速ne和油泵电流I,发动机转速ne的控制信号通过中央控制单元传送给混凝土输送泵的底盘发动机,并根据底盘发动机反馈的当前速度大小,进行转速闭环调节,使当前速度n与设定速度ne一致;底盘发动机再经传动机构将动力传给油泵,油泵电流I的控制则由中央控制单元直接送信号给油泵,油泵将底盘发动机的功率传递给液压系统实现混凝土输送泵工作过程的控制。
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