[发明专利]防护磁浮列车吸死轨道的方法及系统无效
申请号: | 200710035913.7 | 申请日: | 2007-10-17 |
公开(公告)号: | CN101134440A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 李云钢;张晓;程虎;陈慧星;张鼎 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 傅俏梅 |
地址: | 410073湖南省长沙市国防*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种防护磁浮列车吸死轨道的方法及系统,其在传统悬浮控制装置基础上,设置由预测控制器、逻辑处理单元和功率管状态检测器等组成的吸死防护装置。其中,预测控制器根据悬浮控制装置的位移传感器信号,对磁浮列车运行中的动态悬浮间隙进行预测,预测结果用于指令悬浮控制装置。正常时,指令悬浮控制装置实时调整磁体电流,使磁体和轨道之间保持一定的悬浮间隙;一旦预测到吸死危险,吸死防护装置立即请求悬浮控制装置给磁体加反向电流,使磁浮列车降落在轨道上,从而避免了列车吸死轨道。本发明通过有效预测电磁永磁混合结构磁浮列车的悬浮间隙,对吸死风险进行评估,实现了系统可用性和可靠性的合理折中,从而实现对混合结构磁浮列车的吸死防护。 | ||
搜索关键词: | 防护 列车 轨道 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种防护磁浮列车吸死轨道的方法,其特征在于,在磁浮列车悬浮控制装置的基础上设置吸死防护装置,通过该吸死防护装置对列车吸死轨道风险进行预测,在安全情况下指令悬浮控制装置实时调整供给磁体的电流,使磁体和轨道之间保持一定的悬浮间隙,或在有吸死危险时请求悬浮控制装置给磁体加反向电流,使磁浮列车降落在轨道上,从而避免磁浮列车吸死轨道。
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