[发明专利]铁路漏斗车风喷射清渣装置有效

专利信息
申请号: 200710036134.9 申请日: 2007-11-15
公开(公告)号: CN101168147A 公开(公告)日: 2008-04-30
发明(设计)人: 涂智文;李志勇;刘幻云;宫万禄;汤楚强 申请(专利权)人: 中国南车集团株洲车辆厂
主分类号: B05B9/04 分类号: B05B9/04;B61D7/32;B65G69/08;B65G69/06
代理公司: 株洲市美奇知识产权代理有限公司 代理人: 肖美哲
地址: 412003*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及一种铁路漏斗车风喷射清渣装置,它包括支管、单向阀、截断球阀、支管三通、用于接入外部风源的侧连接装置、储风缸、喷射球阀、喷射管和分路支管以及分路支管三通;支管与列车管连接,每条分路支管分别通向位于车辆两端的储风缸,储风缸的两侧接出两条分别装有一个喷射球阀的分路支管通向车辆两侧与分路支管三通汇成一条气路至喷射管,本装置利用贮存在储风缸内的压力空气从喷射管快速喷出来清除漏斗车卸货后的残留物,压力空气是机车通过列车管输送到各个车辆上的。喷射球阀及侧连接装置分布在车辆两侧方便了操作;单向阀及截断球阀设置在列车管通向风喷射装置的支管路上方便了检修并确保了风喷射装置的独立性。
搜索关键词: 铁路 漏斗 喷射 装置
【主权项】:
1.一种铁路漏斗车风喷射清渣装置,其特征在于:A、所述的风喷射清渣装置是包括支管、单向阀(2)、截断球阀(3)、支管三通、用于接入外部风源的侧连接装置(4)、储风缸(5)、喷射球阀(6)、喷射管(7)和分路支管(8)以及分路支管三通;B、所述的支管与列车管(1)连接,支管上依次设置单向阀(2)、截断球阀(3)和支管三通,支管三通与两条分路支管(8)连接,每条分路支管(8)分别通向位于车辆两端的储风缸(5),从每个出储风缸(5)的两侧接出两条分别装有一个喷射球阀(6)的分路支管通向车辆两侧与分路支管三通汇成一条气路至喷射管(7),其两个喷射管(7)分别位于车辆的两侧或两端,在分路支管(8)上设置用于接入外部风源的侧连接装置(4),其侧连接装置(4)是包括用于阻止压力空气流向大气的单向阀和用于外接风源的管接头,其单向阀位于分路支管三通与管接头之间。
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