[发明专利]交通状况及交通事件单线圈单断面现场检测方法有效
| 申请号： | 200710037746.X | 申请日： | 2007-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN101017608A | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 顾平 | 申请（专利权）人： | 上海三全科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/042;G08G1/052;G08G1/017;G08G1/065 |
| 代理公司： | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人： | 常明 |
| 地址： | 200129上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种交通状况及交通事件单线圈单断面现场检测方法，利用单线圈采集的单断面车辆信息在第一现场进行检测，采取交通状况分类方法、常态交通检测方法和突变交通检测方法，并将这三部分一体化地安装在一个地处检测现场的交通信息采集器中，利用该交通信息采集器提供的四种源信息即：每一辆被测车辆的驶入、驶离、车型及车速。通过将交通状况细分为空、畅、忙、挤、堵、断六个级别，提高了交通状况及交通事件的检测灵敏度。通过采用常态交通检测方法，实现了对常态交通流起伏变化的紧密跟踪。通过采用突变交通检测方法，加快了交通状况及交通事件的检测速度。由此实现了对交通状况及交通事件的快速、准确的自动检测。 | ||
| 搜索关键词： | 交通状况 交通 事件 线圈 断面 现场 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种交通状况及交通事件单线圈单断面现场检测方法，它利用单线圈采集的单断面车辆信息在第一现场进行检测，其特征在于，采取交通状况分类方法、常态交通检测方法和突变交通检测方法，并将这三部分一体化地安装在一个地处检测现场的交通信息采集器中，利用该交通信息采集器提供的四种源信息即：每一辆被测车辆的驶入、驶离、车型及车速；所述交通状况分类方法将交通状况细分成六个级别，即空闲、畅通、繁忙、拥挤、拥堵及阻断，由此构成对常态交通的高灵敏度检测。
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