[发明专利]轨道车辆耐碰撞安全装置无效
| 申请号： | 200710039579.2 | 申请日： | 2007-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN101289089A | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 赵洪伦;王文斌 | 申请（专利权）人： | 上海磁浮交通工程技术研究中心 |
| 主分类号： | B61F1/10 | 分类号： | B61F1/10 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人： | 顾继光 |
| 地址： | 201204上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆的安全装置，公开了一种轨道车辆耐碰撞安全装置，包括前横梁、纵梁、副纵梁、主吸能箱和侧吸能箱，所述纵梁的一端与前横梁连接，另一端与主吸能箱连接，所述副纵梁的一端与前横梁连接，另一端与侧吸能箱连接，且该副纵梁位于所述纵梁的外侧，所述前横梁和纵梁为箱型封闭梁，在该前横梁和纵梁的交接处设有焊接加强板，且所述纵梁侧面挖设有数个孔。本发明的轨道车辆耐碰撞安全装置，具有良好的吸能性能和撞击稳定性，同时能降低车辆的撞击加速度，更有效地保护乘员安全，特别适用于高速轨道列车。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 碰撞 安全装置 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆耐碰撞安全装置，包括前横梁、纵梁、副纵梁、主吸能箱和侧吸能箱，所述纵梁的一端与前横梁连接，另一端与主吸能箱连接，所述副纵梁的一端与前横梁连接，另一端与侧吸能箱连接，且该副纵梁位于所述纵梁的外侧，其特征在于，所述前横梁和纵梁为箱型封闭梁，在该前横梁和纵梁的交接处设有焊接加强板，且所述纵梁侧面挖设有数个孔。
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