[发明专利]一种通用电梯轴加工工艺无效
申请号: | 200710039649.4 | 申请日: | 2007-04-19 |
公开(公告)号: | CN101042153A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 徐兵;樊培芬 | 申请(专利权)人: | 上海汽车齿轮一厂 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201800上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种通用电梯轴加工工艺,包括正火前粗车、精车、铣槽、校调、精磨轴径,其特征在于,在精车工艺前加正火前粗车;精车时将小锥孔C加工与A、B端面中心孔一次装夹加工完成,本发明的优点是产品的合格率已达98%以上,经济效益明显提高,达到了预期的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 通用 电梯 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种通用电梯轴加工工艺,包括正火前粗车、精车、铣槽、校调、精磨轴径,其特征在于,在精车工艺前加正火前粗车,精车时将小锥孔C加工与A、B端面中心孔一次装夹加工完成,其工艺为:第一步.正火前粗车:在正火前先将棒料车去大部分加工余量,使棒料D处余量为30mm-50mm,然后将棒料进行正火,正火温度为700℃-750℃;第二步.精车:精车时首先一顶一夹车小锥孔C及中心孔的定位外径,然后在此位置用中心架一次精镗小锥孔C和中心孔60°锥面,再以此中心孔为基准精车A、B档外径;第三步.铣槽:用“V”型块在二轴承档处作定位基准,采用盘铣刀切削加工D槽,切削用量大,故需增加一辅助浮动顶针;第四步.校调:用手动压机通过校调确保二轴承档外径跳动控制在0.015范围之内;第五步.精磨:采用二顶针精磨二档轴承A、B档外径,确保锥孔与二轴承档跳动控制在不大于0.02范围之内。
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