[发明专利]车载电子设备中电瞬变抗浪涌电路无效
申请号: | 200710040915.5 | 申请日: | 2007-05-18 |
公开(公告)号: | CN101309005A | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 周克林;李波涛 | 申请(专利权)人: | 上海大潮电子技术有限公司 |
主分类号: | H02H3/20 | 分类号: | H02H3/20;H02H3/06 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 200233上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载电子设备中电瞬变抗浪涌电路,包括:第二电阻和第一电阻串接后与第一稳压管的正极相接,第一电阻的另一端与第一输入端相接,第一稳压管的负极与第二输入端以及第二输出端相接;第二电阻和第一电阻的节点与PNP三极管的漏极相接;PNP三极管的发射极与第一输入端以及第二稳压管的正极相接;第二稳压管的负极串接第三电阻后与第二输入端相接;PNP三极管的集电极与P型MOS场效应管的栅极相接;P型MOS场效应管的源极与第一输入端相接,P型MOS场效应管的漏极与第一输出端相接;本发明的有益效果是:由于在瞬变和浪涌发生时能关断与设备的连接,能保护电子设备的安全使用。 | ||
搜索关键词: | 车载 电子设备 中电瞬变抗 浪涌 电路 | ||
【主权项】:
1.一种车载电子设备中电瞬变抗浪涌电路,其特征在于包括:第二电阻和第一电阻串接后与第一稳压管的正极相接,第一电阻的另一端与第一输入端相接,第一稳压管的负极与第二输入端以及第二输出端相接;第二电阻和第一电阻的节点与PNP三极管的漏极相接;PNP三极管的发射极与第一输入端以及第二稳压管的正极相接;第二稳压管的负极串接第三电阻后与第二输入端相接;PNP三极管的集电极与P型MOS场效应管的栅极相接;P型MOS场效应管的源极与第一输入端相接,P型MOS场效应管的漏极与第一输出端相接。
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