[发明专利]微观交通仿真中行人行为仿真方法无效

专利信息
申请号: 200710043431.6 申请日: 2007-07-05
公开(公告)号: CN101079127A 公开(公告)日: 2007-11-28
发明(设计)人: 伍建焜;黄林鹏;曹健;李明禄 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: G06Q10/00 分类号: G06Q10/00;G06Q50/00
代理公司: 上海交达专利事务所 代理人: 王锡麟;王桂忠
地址: 200240*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种计算机应用技术领域的微观交通仿真中行人行为仿真方法,首先,用智能体技术及高层仿真体系结构/运行环境建立交通环境模型及各种行为原子模型集合;其次,建立各交通实体智能体与所属路段及路段交叉口之间的管理与被管理的逻辑关系;然后,通过行人智能体与交通环境的通信,获取交通环境信息,并对信息进行知识过滤并重组为内部概念表示,通过信念、期望及目标技术对环境及自身愿望进行推理,得到行人需要执行的进一步行为计划;最后,执行该行为计划,形成一个仿真步长,从而实现行人行为的有效仿真。本发明加速仿真系统行为计划的产生,同时,推理出的行为特征对行人行为的仿真比较贴切。
搜索关键词: 微观 交通 仿真 行人 行为 方法
【主权项】:
1、一种微观交通仿真中行人行为仿真方法,其特征在于,包括如下步骤: 首先,用智能体及高层仿真体系结构/运行环境建立交通环境模型及各种行为原子 模型集合; 其次,建立各交通实体智能体与所属路段及路段交叉口之间的管理与被管理的逻 辑关系; 然后,通过行人智能体与交通环境的通信,获取交通环境信息,并对信息进行知 识过滤并重组为内部概念表示,通过信念、期望及目标技术对环境及自身愿望进行推 理,得到行人需要执行的进一步行为计划; 最后,执行该行为计划,形成一个仿真步长,从而实现行人行为的有效仿真。
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