[发明专利]基于浮动车数据评估城市路网交通状态的方法无效
| 申请号： | 200710045240.3 | 申请日： | 2007-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN101373559A | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 杨晓光;吴志周;童梅;赵靖 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q50/00;G01C21/34 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 20009*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及利用浮动车数据对城市道路交通阻塞、拥挤及畅通状态评估的方法。具体是：基于浮动车GPS数据的路网状态估计技术，从已有的GPS数据出发，对数据的发送频率、行驶轨迹做了详细的分析，考虑城市交通的OD特性，采用时间最短路算法的计算结果与历史数据的综合评估值作为道路的行程车速，并结合道路的使用功能采用模糊推理技术对道路的交通状态进行综合评价。采用该改进的评估方法获得了运行条件容易满足、简单易行、得到结果准确的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 浮动 数据 评估 城市 路网 交通 状态 方法 | ||
【主权项】：
1.基于浮动车数据评估城市路网交通状态的方法，特征包括：(a)动态采集浮动车GPS数据，通过数据预处理确定车辆在路网上的逻辑位置；(b)每隔一个估计周期采用时间最短路算法及模糊推理技术做一次路网交通状态评估，路网交通状态包括路网中所有路段的行程时间、行程车速度以及交通畅通程度，将评估结果保存在数据库中；(c)系统通过web service接口对外部系统提供不同需求的评估结果。
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