[发明专利]汽车安全性协同设计中的有限元模型合成方法无效
| 申请号： | 200710045441.3 | 申请日： | 2007-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN101114311A | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 赵志杰;金先龙;曹源;王建炜 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 | 代理人： | 王锡麟;王桂忠 |
| 地址： | 200240*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车安全性协同设计中的有限元模型合成方法，步骤为：第一步，在协同环境里整车商提供三个模型文件：SUB－FE－CAR、SUB－CAD－ENV、SUB－FE－ENV，其中SUB－FE－CAR对部件商不可见，部件商能得到其余两个模型文件，并利用它们来设计、构造其部件CAD、CAE模型；第二步，部件商根据整车商提供的SUB－CAD－ENV、SUB－FE－ENV设计部件几何模型，然后对几何模型划分网格以获得部件有限元模型SUB－FE－PAR；第三步，将SUB－FE－PAR与SUB－FE－CAR通过程序先进行车辆有限元模型与部件有限元模型的建模，然后合成得到整车有限元模型G－FE－CAR。本发明的特点为：满足整车商与部件商对模型信息的保密要求；不需人工干预，自动实现部件模型与整车模型的合成。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全性 协同 设计 中的 有限元 模型 合成 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车安全性协同设计中的有限元模型合成方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，在协同环境里整车商提供三个模型文件，这些模型文件分别表示为：：SUB-FE-CAR、SUB-CAD-ENV、SUB-FE-ENV，其中SUB-FE-CAR对部件商不可见，部件商能得到其余两个模型文件，并利用它们来设计、构造其部件CAD、CAE模型，其中：SUB-FE-CAR是指除部件外的整车有限元模型；SUB-CAD-ENV是指部件环境几何模型； SUB-FE-ENV是指部件环境有限元模型；第二步，部件商根据整车商提供的SUB-CAD-ENV、SUB-FE-ENV设计部件几何模型，然后对几何模型划分网格以获得部件有限元模型SUB-FE-PAR；第三步，将SUB-FE-PAR与SUB-FE-CAR通过程序先进行车辆有限元模型与部件有限元模型的建模，然后合成得到整车有限元模型G-FE-CAR。
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