[发明专利]基于弹性波与无线网络的制动器摩擦片磨损程度监测系统有效

专利信息
申请号: 200710047394.6 申请日: 2007-10-25
公开(公告)号: CN101144515A 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: 李富才;孟光;王栋;叶林 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: F16D66/02 分类号: F16D66/02
代理公司: 上海交达专利事务所 代理人: 王锡麟;王桂忠
地址: 200240*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种测试工程技术领域的基于弹性波与无线网络的制动器摩擦片磨损程度监测系统,包括:可移动无线网络终端、弹性波激励模块、弹性波信号接收和传输模块、车载计算和决策模块,可移动无线网络终端向弹性波激励模块发送检测指令,弹性波激励模块产生激励波,在摩擦片中产生弹性波并传输到弹性波信号接收和传输模块,弹性波信号接收和传输模块将弹性波信号数字化后传输给车载计算和决策模块,车载计算和决策模块获得弹性波到达时间和实际传播速度,与车载计算和决策模块内部数据库相比较,获得摩擦片磨损程度,并将磨损程度传输给可移动无线网络终端。本发明将制动器摩擦片磨损程度监测并实时传送给司机,提高汽车行驶的安全性。
搜索关键词: 基于 弹性 无线网络 制动器 摩擦 磨损 程度 监测 系统
【主权项】:
1.一种基于弹性波与无线网络的制动器摩擦片磨损程度监测系统,其特征在于,包括:可移动无线网络终端、弹性波激励模块、弹性波信号接收和传输模块、车载计算和决策模块,其中:可移动无线网络终端负责向弹性波激励模块发送检测指令;弹性波激励模块接收到来自于可移动无线网络终端的语音指令后产生激励波,并将激励波发射到制动器摩擦片,在制动器摩擦片中产生弹性波并将弹性波传输到弹性波信号接收和传输模块中;弹性波信号接收和传输模块接收在制动器摩擦片中产生的弹性波信号,并将弹性波信号数字化后存储,然后将弹性波信号传输给车载计算和决策模块;车载计算和决策模块对弹性波信号接收和传输模块传输的弹性波信号进行滤波和求包络,提取弹性波到达时间的特征,计算弹性波的实际传播速度,并与车载计算和决策模块内部数据库相比较,获得制动器摩擦片的磨损程度,并将磨损程度报告传输给手持式移动终端。
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