[发明专利]风力发动机叶片变桨装置无效
| 申请号： | 200710047633.8 | 申请日： | 2007-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN101424249A | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 周宏孝;任超;张志明 | 申请（专利权）人： | 上海驰风机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/04 | 分类号： | F03D7/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 任永武 |
| 地址： | 200235上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种风力发动机叶片的变桨装置，其包括驱动装置和使叶片转动的传动装置，驱动装置比如液压缸或者丝杠螺母能产生直线驱动来推动传动装置中的推拉杆作直线移动，推拉杆带动包覆在叶片根部的第一挠性件和第二挠性件，通过第一和第二挠性件带动叶片旋转从而实现变桨，当风力发动机的叶片在两个以上时还可以在驱动装置和传动装置的推拉杆之间设置一联接架，通过联接架来带动传动装置作直线移动从而实现各个叶片的同步变桨。 | ||
| 搜索关键词： | 风力发动机 叶片 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种风力发动机叶片变桨装置，包括驱动装置和使叶片转动的传动装置，该叶片可转动地设置在轮毂上，该轮毂设置在机舱上，其特征在于：该驱动装置是动力输出件作直线运动的直线驱动装置，传动装置包括：推拉杆，具有第一连接端和第二连接端；第一挠性件，其一端与推拉杆的第一连接端联接，另一端与叶片根部联接，并且第一挠性件的一部分包覆在叶片根部的第一侧上，推拉杆的第一连接端通过第一挠性件牵引叶片正向转动；以及第二挠性件，其一端与推拉杆的第二连接端联接，另一端与叶片根部联接，并且第二挠性件的一部分包覆在叶片根部的第二侧上，推拉杆的第二连接端通过第二挠性件牵引叶片反向转动；驱动装置相对轮毂或机舱固定设置并且其动力输出件与推拉杆联接。
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