[发明专利]履带车辆负重轮纳米改性聚氨酯弹性体胎体材料及浇注工艺有效
申请号: | 200710050175.3 | 申请日: | 2007-09-30 |
公开(公告)号: | CN101397400A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 王玉峰;盛保信 | 申请(专利权)人: | 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 |
主分类号: | C08L75/04 | 分类号: | C08L75/04;C08K5/17;C08G18/10;B60C1/00;C08K3/36;C08L63/00;C08L61/06 |
代理公司: | 桂林市华杰专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 罗玉荣 |
地址: | 541004广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种履带车辆负重轮纳米改性聚氨酯弹性体胎体材料。主要特征是采用聚四氨呋喃二元醇、对苯二异氰酸酯、表面改性的无机纳米粉二氧化硅或二氧化钛、环氧树脂/酚醛树脂,制成纳米改性预聚体,再与亚甲基双邻氯苯胺热交联而成纳米改性聚氨酯弹性体质体材料。胎体材料浇注到金属轮体上,形成负重轮成品。本发明的优点在于:通过改性使聚氨酯弹性体降低动态内部生热,提高负重轮胎体的耐热老化和抗水解性能,充分发挥其高强度、耐磨性好,硬度范围宽等优越性能,赋予负重轮更优良的性能。 | ||
搜索关键词: | 履带 车辆 负重 纳米 改性 聚氨酯 弹性体 材料 浇注 工艺 | ||
【主权项】:
1. 履带车辆负重轮纳米改性聚氨酯弹性体胎体材料,其特征是:它由以下材料配比组成,各组份原料用量重量份比为:聚四氢呋喃二元醇 20-30对苯二异氰酸酯或1,4-环己烷二异氰酸酯 70-80表面改性的无机纳米粉体二氧化硅或二氧化钛 2-6环氧树脂/酚醛树脂 3亚甲基双邻氯苯胺 5。
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