[发明专利]一种汽车电子信息集成控制系统中的CAN/CAN智能网桥无效
| 申请号： | 200710051385.4 | 申请日： | 2007-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN101026527A | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 李刚炎;胡剑;周建华;于翔鹏 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L12/46;H04L29/06;H04L12/28;B60R25/00 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 潘杰 |
| 地址： | 430070湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及了一种汽车电子信息集成控制系统中的CAN/CAN智能网桥，包括微控制器、光电耦合器、CAN收发器、CAN接口和支持电路，其特点是：还配备四个CAN接口，其中，有两个CAN接口分别连接一个高速CAN子网和一个低速CAN子网，实现不同子网间报文信息的过滤、转发；另外两个CAN接口也分别连接相同的高速CAN子网和低速CAN子网，接收来自两个子网中的与控制规则相关的报文信息，基于特定事件，通过微控制器的判断处理形成控制规则，实现各ECU的智能协同控制。本发明的有益效果是：(1)实现信息在不同CAN子网的ECU之间共享；(2)增强了汽车电子信息集成控制系统各ECU的智能协同控制能力；(3)提高汽车安全性、舒适性和环保性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电子信息 集成 控制系统 中的 can 智能 | ||
【主权项】：
1、一种汽车电子信息集成控制系统中的CAN/CAN智能网桥，包括微控制器、光电耦合器、CAN收发器、CAN接口和支持电路，其特征在于：还配备四个CAN接口，其中，有两个CAN接口分别连接一个高速CAN子网和一个低速CAN子网，实现不同子网间报文信息的过滤、转发；另外两个CAN接口也分别连接相同的高速CAN子网和低速CAN子网，接收来自两个子网中的与控制规则相关的报文信息，基于特定事件，通过微控制器的判断处理形成控制规则，实现各ECU的智能协同控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学，未经武汉理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710051385.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
